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舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工實(shí)現(xiàn)兩大重要節(jié)點(diǎn)

2018-03-26 14:49閱讀數(shù):2416

(2018-03-26)

    3月17日,舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工首制113K原油輪(N753)順利完成主機(jī))吊裝;3月21日,首制3300TEU集裝箱船(N781)順利完成主機(jī)吊裝。

    113K原油輪和3300TEU集裝箱船的主機(jī)來(lái)貨分為兩大段,附件安裝工程復(fù)雜。制造系統(tǒng)根據(jù)單船進(jìn)度需求,合理統(tǒng)籌生產(chǎn),提前做好施工策劃,優(yōu)化人力資源,盡量規(guī)避近期陰雨天氣帶來(lái)的影響,最終,以最短的時(shí)間成功完成了吊裝工作。

    隨著主機(jī)吊裝節(jié)點(diǎn)成功實(shí)現(xiàn),兩個(gè)項(xiàng)目的生產(chǎn)也進(jìn)入了緊張的沖刺階段。后續(xù),項(xiàng)目組將緊緊圍繞生活區(qū)吊裝、軸舵系工程、艙室涂裝)、舾裝)管系)作業(yè)和電纜)安裝等工程,積極推進(jìn)生產(chǎn),提高下水完整性,確保早日實(shí)現(xiàn)下水節(jié)點(diǎn)。


 

(新聞來(lái)源: 國(guó)際船舶網(wǎng) )

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