黨的二十屆三中全會要求，“培育壯大先進制造業(yè)集群，推動制造業(yè)高端化、智能化、綠色化發(fā)展”。在“健全因地制宜發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力體制機制”部分，強調(diào)“加強關鍵共性技術、前沿引領技術、現(xiàn)代工程技術、顛覆性技術創(chuàng)新，加強新領域新賽道制度供給，建立未來產(chǎn)業(yè)投入增長機制，完善推動新一代信息技術、人工智能、航空航天、新能源、新材料、高端裝備、生物醫(yī)藥、量子科技等戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策和治理體系，引導新興產(chǎn)業(yè)健康有序發(fā)展”。
裝備制造業(yè)承擔著為國民經(jīng)濟各部門提供必需裝備的使命，關乎國家經(jīng)濟安全，是工業(yè)的重要基礎和綜合國力的重要體現(xiàn)。新時代新征程上，大力推動裝備制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，是構建現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系、實現(xiàn)新型工業(yè)化的應有之義，更是發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的必然要求。
當前，裝備制造行業(yè)國產(chǎn)化替代、大規(guī)模設備更新政策正帶來歷史性的發(fā)展機遇，如何向高端邁進、挺直“工業(yè)脊梁”？如何破解裝備制造企業(yè)數(shù)字化轉型的“陣痛”？對此，在近日舉辦的美云智數(shù)年度發(fā)布會上，為了解決裝備制造業(yè)面臨的高度定制化和產(chǎn)品服務化等挑戰(zhàn)，美云智數(shù)為裝備制造企業(yè)提供含規(guī)劃咨詢、營銷、研發(fā)、供應鏈、制造、運營于一體的“數(shù)智化綜合解決方案”，倒逼全價值鏈運營提質(zhì)增效。
“壓艙石”作用突顯 裝備制造企業(yè)亟需數(shù)字化轉型
數(shù)據(jù)顯示，2024年前三季度，我國工業(yè)和信息化經(jīng)濟運行平穩(wěn)，產(chǎn)業(yè)結構持續(xù)優(yōu)化。其中，裝備制造業(yè)、高技術制造業(yè)增長較快。裝備制造業(yè)“壓艙石”作用凸顯。前三季度，全國規(guī)模以上裝備制造業(yè)增加值同比增長7.5%，高于全部規(guī)模以上工業(yè)1.7個百分點。裝備制造業(yè)增加值占全部規(guī)模以上工業(yè)的比重達33.8%，已連續(xù)19個月保持在30%以上，較前8個月提升0.3個百分點。
然而，我國目前大多數(shù)裝備制造企業(yè)仍處于“產(chǎn)業(yè)微笑曲線”的底部，即附加值較低的區(qū)域，面臨發(fā)達國家“再工業(yè)化”、發(fā)展中國家趕超的雙重壓力。基于此，裝備制造企業(yè)亟需數(shù)字化轉型，借助數(shù)字化平臺以及智能化服務增強研發(fā)核心競爭力，推動企業(yè)移向“高附加值”的產(chǎn)業(yè)微笑曲線。
美云智數(shù)行業(yè)運營副總經(jīng)理周敏告訴中國工業(yè)報記者，美云智數(shù)在裝備制造行業(yè)也、深耕多年，在裝備總裝及裝備零部件等領域都積累了豐富的行業(yè)經(jīng)驗。
“裝備制造行業(yè)是一個很寬泛的行業(yè)，它包括了航空航天、海洋工程以及軌道交通、電力設備、工程機械等，我們把它分成十大重點領域?；旧习凑者@個生產(chǎn)模式，我們給它又分類成三大類，第一大類就是大批量通用型裝備，第二大類就是小批量定制化的裝備，還有就是我們的所謂的大型復雜裝備，近年來，整個裝備制造行業(yè)的市場規(guī)模持續(xù)的增長，實際上在連續(xù)最近的19個月保持30%的增長，預計今年2024年會到達3.4萬億的規(guī)模?！敝苊舯硎?。
周敏表示，國產(chǎn)化替代和大規(guī)模設備更新?lián)Q代政策的出臺，也給裝備制造行業(yè)帶來新的機遇。由于是高度定制化的行業(yè)，裝備制造業(yè)難以形成標準化產(chǎn)品，而在轉型過程中，不僅面臨客戶定制化需求越來越多、生命周期越來越短等難題，還需要應對MTS、MTO、CTO、ATO、ETO等多種生產(chǎn)模式并存的現(xiàn)象，加之行業(yè)通常面臨大型復雜裝備、小批量定制化、大批量通用型裝備等不同業(yè)態(tài)，導致成本曲線越陡峭。
與此同時，裝備制造行業(yè)產(chǎn)品服務化趨勢愈發(fā)明顯，尤其是大型復雜裝備和小批量定制化模式下，產(chǎn)品服務已經(jīng)成為客戶滿意度提升重要依據(jù)?！皩嶋H上裝備制造行業(yè)的營收有近50%來自于產(chǎn)品服務市場，而它的利潤也遠高于我們的產(chǎn)品制造市場，可以說產(chǎn)品服務市場，已經(jīng)成為裝備制造行業(yè)的‘第二增長曲線’?！敝苊舯硎?。如何對內(nèi)形成高效協(xié)同的機制，對外快速提升用戶整體滿意度，裝備制造企業(yè)亟需“解決方案”。
針對裝備行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)和數(shù)字化轉型升級需求，周敏表示，美云智數(shù)主張全價值鏈審視業(yè)務痛點，打破孤立的價值體系和內(nèi)部溝通壁壘，通過全價值鏈流程拉通，實時掌握運營交付狀況圍繞訂單貫通全流程數(shù)據(jù)，實現(xiàn)端到端業(yè)務可視。
基于美的集團12年數(shù)字化轉型經(jīng)驗，以及多行業(yè)落地實踐，美云智數(shù)以重構裝備制造企業(yè)的產(chǎn)品全生命周期流程、供應商全生命周期流程、設計制造一體化流程為目的，形成裝備制造業(yè)全價值鏈的解決方案。
全價值鏈運營 打造數(shù)智化綜合解決方案
“美云智數(shù)構建‘以客戶為中心’的設計制造協(xié)同交付體系，提供規(guī)劃咨詢、營銷、研發(fā)、供應鏈、生產(chǎn)制造、運營數(shù)智化綜合解決能力，倒逼全價值鏈運營提質(zhì)增效。”周敏表示
在數(shù)字營銷領域：通過CRM營銷數(shù)字化平臺，解決企業(yè)市場線索觸達低、商機過程管理難、報價不精準、合同管理手工和風險高、訂單到交付銜接困難、項目全程可視化缺失、項目回款多依賴人工對賬和督促、客戶不能精細化管理等問題。重點解決LTC全流程斷點、協(xié)同難、效率低下、客戶管理缺失、無數(shù)據(jù)決策輔助問題。
“就具體產(chǎn)品而言，在研發(fā)領域改進或提升可制造性，以及研發(fā)效率的數(shù)字化，同時也打造能夠縮短產(chǎn)品或者訂單的交付周期，加快庫存周轉的安全高效的數(shù)字化供應鏈，可提升產(chǎn)線效率和敏捷柔性，以及安定化生產(chǎn)的數(shù)字工廠，最后基于各個業(yè)務域的基礎，利用數(shù)據(jù)運營平臺，來監(jiān)控各個領域的日常運營指標。給各個領域進行提效?！敝苊暨M一步說。
周敏表示，數(shù)字研發(fā)維度通過研發(fā)工藝一體化協(xié)同平臺，解決傳統(tǒng)設計模式下數(shù)據(jù)管理難、信息共享難、流程貫通難、業(yè)務協(xié)同難的問題，重點突破研發(fā)效率低下、可制造性差、物料采購成本高齊套難的問題。就具體產(chǎn)品而言，美云智數(shù)PLM方案可實現(xiàn)從規(guī)劃到退市的產(chǎn)品全生命周期管理、跨領域活動拉通，保證產(chǎn)品數(shù)據(jù)與研發(fā)過程統(tǒng)一，主數(shù)據(jù)的唯一、穩(wěn)定、可靠，高效提升產(chǎn)品研發(fā)效率及創(chuàng)新周期。同時，通過美云智數(shù)GPM軟件可實現(xiàn)研發(fā)項目從項目立項到結項的全生命周期管理，確保研發(fā)過程可視可控。另外，借助美云智數(shù)工藝管理軟件（CAPP）對工藝過程進行管理，上接PLM、下接MES，確保研發(fā)生產(chǎn)工藝一致性并提效研發(fā)生產(chǎn)的協(xié)同。
基于美的“T+3”方法論，打造“供應鏈計劃一體化”管理流程，OTD端到端拉通全價值鏈的業(yè)務流、資金流及信息流，從客戶需求出發(fā)，以計劃為牽引、產(chǎn)供協(xié)同為后盾，實現(xiàn)供應鏈端到端拉通，通過“產(chǎn)銷計劃-生產(chǎn)計劃-車間排程-采購拉動”的一體化協(xié)同，從資源全局優(yōu)化配置角度，優(yōu)化工廠資源部署，幫助生產(chǎn)計劃人員全面洞悉資源、物料瓶頸，高效便捷安排生產(chǎn)，并以計劃排程為龍頭，牽引價值鏈前后工序聯(lián)動排產(chǎn)，為工廠提供實時數(shù)據(jù)洞察。
在周敏看來，對于企業(yè)而言，數(shù)字工廠關系著企業(yè)的經(jīng)營管理、創(chuàng)新生產(chǎn)以及競爭機制，是“信息技術+自動化技術+數(shù)據(jù)驅動”的三位一體，從數(shù)字工廠建設規(guī)劃開始，數(shù)智化綜合方案就融合精益管理、制造柔性、業(yè)務協(xié)同、數(shù)據(jù)驅動等系統(tǒng)，實現(xiàn)復雜制造現(xiàn)場全透明，構建基于數(shù)據(jù)支撐的“拉動式”生產(chǎn)模式，通過看板數(shù)據(jù)及“JIT”反向拉動方式，使各制造環(huán)節(jié)相互制約。
“對數(shù)字工廠來說，該方案也會也會深化信息技術應用，打破數(shù)據(jù)孤島，通過制造運營的管理平臺，采集數(shù)據(jù)并進行分析，實現(xiàn)精益化的生產(chǎn)管控，同時改變傳統(tǒng)車間的作業(yè)模式，實現(xiàn)自動化的生產(chǎn)，構建設備集成工控忘了網(wǎng)絡，實時把控生產(chǎn)進度，助力智能工廠轉型?！敝苊羧缡钦f。
此外，依靠單體工廠的創(chuàng)新來打造“數(shù)智化全價值鏈”的難度很大，周敏表示，需要整合企業(yè)海量數(shù)據(jù)，使其形成系統(tǒng)化數(shù)字資產(chǎn)。數(shù)智化綜合方案通過主數(shù)據(jù)梳理、指標體系搭建，拉通訂單全價值鏈流程，構建裝備企業(yè)數(shù)字化運營中心，全面激活海量數(shù)據(jù)，充分挖掘其豐富的應用場景并釋放蘊藏在數(shù)據(jù)中的價值。
為了讓數(shù)據(jù)“活起來”，數(shù)字運營將運營的各環(huán)節(jié)通過數(shù)字化進行深度再造，在研產(chǎn)供銷管各領域監(jiān)控各業(yè)務領域日常運營指標，連接用戶并產(chǎn)生價值。同時，美云智數(shù)幫助企業(yè)制定裝備企業(yè)頂層戰(zhàn)略KPI，構建“橫向到邊、縱向到底”的經(jīng)營指標體系，進而推動“三個一致”：跨事業(yè)部的管理一致、戰(zhàn)略規(guī)劃到落地執(zhí)行的管理一致、從過程到結果的管理一致，形成自下而上地對業(yè)績指標達成的統(tǒng)計，提升企業(yè)經(jīng)營體質(zhì)。
“如果一個裝備制造企業(yè)實現(xiàn)了這樣的運營體系和運營平臺，就如同企業(yè)的各個經(jīng)營單元，鑄造了一個透明又被隔離的玻璃房子，運營單元，運營團隊可以看見經(jīng)營單元的經(jīng)營情況，但是同時經(jīng)營單元的日常經(jīng)營并不受外界干擾，也可以是所謂的前店后廠這種透明廚房的模式，我認為透明化可以帶來威懾力?！敝苊魪娬{(diào)。
周敏指出，從傳統(tǒng)裝備到智能裝備，從大批量裝備到定制化裝備，從外資到內(nèi)資裝備企業(yè)，以及零部件行業(yè)美云智數(shù)積累了豐富經(jīng)驗，增強了為裝備制造企業(yè)提供數(shù)字化轉型以并創(chuàng)造價值的信心，不斷助力企業(yè)通過研-產(chǎn)-供-銷高效協(xié)同，提升全價值鏈運營能力。
周敏表示：“這些行業(yè)經(jīng)驗為我們提供了深入了解行業(yè)特性的基礎，不僅為客戶解決特有問題，而且能夠真正創(chuàng)造價值，助力客戶和行業(yè)實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展?！?/span>
周敏舉例說，太重軌道公司隸屬于山西省屬重點國企太重集團，是目前國內(nèi)外唯一能同時生產(chǎn)軌道交通用車輪、車軸、齒輪箱及輪對的重要基地，聚焦裝備制造業(yè)高端化、智能化、綠色化的發(fā)展目標。美云智數(shù)以“燈塔經(jīng)驗”賦能助力其全價值鏈卓越運營，雙方攜手搭建供應鏈一體化計劃協(xié)同平臺，貫穿需求規(guī)劃、生產(chǎn)計劃、庫存優(yōu)化、物料計劃、發(fā)運計劃等供應鏈一體化計劃協(xié)同業(yè)務場景，構建具有軌道交通行業(yè)一流的運營體系和發(fā)展模式，太重軌道公司成為世界一流、全球軌道交通行業(yè)唯一、山西首家卓越制造的“燈塔工廠”。
此外，大洋電機是全球建筑及家居電器電機、車輛旋轉電器、新能源汽車電驅動系統(tǒng)等行業(yè)的龍頭企業(yè)之一?！?1項目”是其1號重點數(shù)字化項目，攜手美云智數(shù)基于研發(fā)、智能制造、供應鏈、經(jīng)營管理等領域推進數(shù)字化藍圖建設，構建一套以業(yè)務為驅動、流程為框架、系統(tǒng)為底座的數(shù)字化運營體系，重構IPD、OTD兩大流程主線，攜手共建以戰(zhàn)略為牽引的、合理科學的指標體系架構、流程架構、數(shù)據(jù)應用架構，助推“制造業(yè)企業(yè)數(shù)字化智能化示范工廠”高質(zhì)量發(fā)展。最新報告顯示，2024年前三季度凈利潤6.71億元，同比增長25.97%。
“未來，美云智數(shù)將持續(xù)深耕裝備制造領域，探索不同業(yè)務模式，不斷優(yōu)化和完善全價值鏈解決方案，攜手更多裝備企業(yè)共同打造‘數(shù)智領航’新動能。”周敏表示。
（來源：中國工業(yè)新聞網(wǎng)）
