缺乏技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、質(zhì)量管控不嚴(yán)、行業(yè)內(nèi)各方各自為戰(zhàn)，一直是制約國(guó)內(nèi)新材料船舶發(fā)展的因素。近年來(lái)，舟山市普陀區(qū)聚焦?jié)O業(yè)安全生產(chǎn)和綠色低碳發(fā)展，以傳統(tǒng)鋼質(zhì)漁船迭代升級(jí)為契機(jī)，建設(shè)并上線“船舶智造e建通”應(yīng)用?！霸谛虏牧洗罢麄€(gè)建造過(guò)程中，我們將船舶的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、管理、檢測(cè)、交易等環(huán)節(jié)進(jìn)行了全流程數(shù)字化管控，生成包括設(shè)計(jì)圖紙、建造記錄、維保資料等數(shù)字檔案，從而實(shí)現(xiàn)船舶全流程質(zhì)量追溯、全生命周期服務(wù)。”平臺(tái)研發(fā)、運(yùn)營(yíng)方，舟山中創(chuàng)海洋科技股份有限公司董事長(zhǎng)賀波介紹，截至目前，該平臺(tái)已交付107艘新材料船舶，交易額近5.3億元。
為破解行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)滯后、質(zhì)量管理落后等痛點(diǎn)，平臺(tái)聯(lián)合國(guó)家漁業(yè)裝備科技創(chuàng)新聯(lián)盟，組建團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)，制定完善玻璃鋼漁船標(biāo)準(zhǔn)化管理體系，已完成生產(chǎn)企業(yè)要求、船體成型技術(shù)、監(jiān)理檢驗(yàn)辦法等9項(xiàng)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)；針對(duì)專業(yè)設(shè)計(jì)力量不足、適漁性船型缺乏等難點(diǎn)，則聯(lián)動(dòng)國(guó)內(nèi)外船舶設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)，完成金槍魚(yú)延繩釣船、帶魚(yú)釣船、刺網(wǎng)漁船等37種玻璃鋼漁船設(shè)計(jì)方案，在平臺(tái)上發(fā)布共享。
點(diǎn)開(kāi)該應(yīng)用的“裝備在線”模塊，10750種產(chǎn)品逐一呈現(xiàn)，供應(yīng)商遍布15個(gè)國(guó)家及19個(gè)省份，大到一臺(tái)輪機(jī)，小到一顆螺絲，都可對(duì)比選擇，有效降低造船成本。平臺(tái)還吸引設(shè)計(jì)院12家、造船廠23家，合作金融機(jī)構(gòu)8家，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈互聯(lián)協(xié)同。“下一步，我們會(huì)繼續(xù)優(yōu)化配套服務(wù)，如通過(guò)‘?dāng)?shù)字孿生’可視化平臺(tái)，掌握故障點(diǎn)位，遠(yuǎn)程指導(dǎo)提出解決方案等?！辟R波說(shuō)。
（來(lái)源：浙江日?qǐng)?bào)）
