近日，運(yùn)達(dá)股份云南省曲靖市通泉風(fēng)電場項(xiàng)目首臺機(jī)組順利完成吊裝。該項(xiàng)目采用運(yùn)達(dá)股份WD185-6250高海拔機(jī)組，機(jī)組單機(jī)容量6.25MW，葉輪直徑185米，是目前國內(nèi)陸上商業(yè)運(yùn)行的最大機(jī)組，也是運(yùn)達(dá)股份首次使用單槳葉分體吊裝的大型機(jī)組。
該項(xiàng)目是公司積極踐行“雙碳”戰(zhàn)略目標(biāo)，加快云南省綠色能源建設(shè)的重要舉措。項(xiàng)目的順利吊裝，為云南省后續(xù)大葉輪、大容量陸上風(fēng)電機(jī)組安裝起到示范作用，助力當(dāng)?shù)仫L(fēng)電項(xiàng)目開發(fā)建設(shè)。項(xiàng)目建成后，年上網(wǎng)電量約為9.67億千瓦時(shí)，每年可節(jié)約標(biāo)煤約29.62萬噸，相應(yīng)每年可減少二氧化硫排放180.8噸，氮氧化合物排放188.53噸，二氧化碳排放81.02萬噸。
此次是以三支槳葉依次在空中與輪轂組對的方式進(jìn)行槳葉安裝。相比傳統(tǒng)的塔下完成葉輪組裝的整體吊裝模式，單槳葉分體吊裝則顯得“輕裝上陣”。又因其在空中完成對接，在降低塔下地形要求的同時(shí)，能放寬對吊車起重性能的要求，擴(kuò)大吊車的可選擇范圍，提升了機(jī)組吊裝效率。該項(xiàng)技術(shù)從多方面減少項(xiàng)目建設(shè)成本，提升項(xiàng)目整體收益。
下一步，運(yùn)達(dá)股份交付團(tuán)隊(duì)人員將繼續(xù)保持初心，嚴(yán)格安全交底，優(yōu)化各項(xiàng)實(shí)施方案，有序推進(jìn)項(xiàng)目進(jìn)展。以運(yùn)達(dá)人過硬的技術(shù)創(chuàng)新能力和強(qiáng)大的執(zhí)行力，為公司在大型機(jī)組分體吊裝技術(shù)領(lǐng)域擦亮品牌。
（來源：運(yùn)達(dá)股份）
