近年來，平湖市堅持以“鏈式思維”創(chuàng)新招商模式，大抓“鏈主型”企業(yè)招引，成功引進總投資110億元的長城整車制造及研發(fā)中心項目。自2020年12月投產(chǎn)以來，長城汽車平湖基地已累計下線整車超1萬臺，50多家本地汽車零部件企業(yè)進入長城汽車供應體系。在長城汽車的帶動下，2021年1—11月，平湖汽車產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)規(guī)上產(chǎn)值133.5億元，同比大幅增長58.7%，成功獲評全國優(yōu)秀汽車及零部件制造基地、省級汽車及零部件新智造產(chǎn)業(yè)集群。
因勢利導，為“靶向招商”瞄準目標
深度剖析精心謀劃。長三角地區(qū)是全國汽車產(chǎn)業(yè)的重要集聚區(qū)之一，擁有上汽、上汽大眾、吉利等一大批整車制造企業(yè)，平湖距上述整車企業(yè)均1小時左右車程，適合進行產(chǎn)業(yè)配套。同時，2010年后平湖原有的小五金和紡織服裝產(chǎn)業(yè)轉型步伐不斷加快，五金產(chǎn)品從鉸鏈、普通緊固件向高端鈑金件、沖壓件等升級，紡織服裝產(chǎn)品從針織服裝、休閑服裝向汽車內(nèi)飾轉型，并進入周邊日系、德系汽車零部件企業(yè)供應體系。推動原有產(chǎn)業(yè)向汽車領域升級靠攏，招引更多零部件企業(yè)，做大汽車產(chǎn)業(yè)成為平湖的必然選擇。
與時俱進精準發(fā)力。為在長三角密集的汽車產(chǎn)業(yè)集群中突出特色化、差異化競爭優(yōu)勢，平湖謀劃從傳統(tǒng)汽車零部件到高端汽車零部件再到智能網(wǎng)聯(lián)、新能源汽車零部件的“三步走”戰(zhàn)略。2013年，組建汽車產(chǎn)業(yè)專項招商團隊，重點圍繞本地企業(yè)下游的底盤件、傳動系統(tǒng)、內(nèi)外飾等領域開展定向招商。2014年3月，成立市汽車零部件行業(yè)協(xié)會，提升平湖企業(yè)配套協(xié)作水平、拓展產(chǎn)業(yè)鏈資源。2015年，編制出臺《平湖汽車零部件行業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2015—2020年）》，明確加快發(fā)展新能源汽車零部件。
由零到整精準“點睛”。自2016年平湖成為全國第14個國家級汽車零部件制造基地后，明確加速整車企業(yè)招引步伐，以進一步提升產(chǎn)業(yè)規(guī)模和層次。通過前期2輪篩選、招商團隊10多次實地考察和3輪專家論證，最終鎖定生產(chǎn)基地布點均在北方與西部，且對華東新能源汽車市場躍躍欲試的長城汽車。2021年前三季度，該品牌汽車實現(xiàn)營業(yè)總收入907.97億元，同比增長46.11%，凈利潤49.45億元，同比增長91.13%。
亮劍比拼，為“鏈主”落地屢創(chuàng)新
全心全意拼體驗。在招引長城汽車項目的過程中，堅持以招商服務體驗取勝。平湖成立招商專班，先后往返河北保定14次，總計行程3萬多公里，歷時9個月，經(jīng)過三輪比拼，從7個縣市中脫穎而出，實現(xiàn)項目簽約。在簽約后續(xù)對接中，堅持“一周一會面、一天一電話”，關心項目落地進展，爭取擴大投資，推動該項目從單純整車制造到“整車+研發(fā)”再到“整車+研發(fā)+配套零部件產(chǎn)業(yè)園”的三次擴圍。
全力以赴拼落地。堅持把推動項目落地放在第一位，成立項目推進小組。在項目報批階段，發(fā)改、經(jīng)信等多部門協(xié)同發(fā)力，20天完成企業(yè)公司注冊和項目核準備案落地，反復與省、國家有關部門開展對接10余次。2019年6月，該項目入選省重大產(chǎn)業(yè)項目名單（實施類、特別重大類）；12月，取得省自然資源廳下達的610畝土地指標，為平湖歷史上獲得的獎勵土地指標最多省重大產(chǎn)業(yè)項目；2020年1月該項目正式開工，為全省最快落地開工百億項目之一。
全科服務拼速度。建立該項目市領導聯(lián)絡推進制度，市委書記任項目聯(lián)絡員，直接協(xié)調項目推進，同時成立6個服務專班，高效解決企業(yè)問題。其中電力服務專班僅用三天時間，便解決了該項目5400噸級沖壓車床（全國最大規(guī)格沖壓設備）的設備供電問題；人力資源服務專班主動為該項目解決基礎性人才供應、引進人才社保繳納、人才公寓入住等問題300余個；建設服務專班先后為該項目解決建設過程中的“九通一平”等問題20余個。在各方合力推動下，該項目于2020年1月正式開工，同年11月實現(xiàn)試裝車下線，成為長城汽車在全國所有項目的“投產(chǎn)速度之最”。長城汽車配套產(chǎn)業(yè)園、長城汽車長三角研發(fā)中心也已于2021年上半年開工，將力爭創(chuàng)造“投運速度之最”。
生態(tài)引流，為產(chǎn)業(yè)升級創(chuàng)新模式
打造最優(yōu)產(chǎn)業(yè)生態(tài)吸引優(yōu)質項目。以長城汽車牽引生態(tài)優(yōu)化，構建“整臺汽車平湖產(chǎn)”完整產(chǎn)業(yè)生態(tài)，每年關聯(lián)汽車產(chǎn)能達500萬臺以上，其中新能源汽車產(chǎn)能40萬臺以上。先后引進瑞士歐拓、美國天納克、德國蒂森克虜伯等全球汽配百強企業(yè)，日本電產(chǎn)東測、納鐵福等全球新能源汽車領域龍頭企業(yè)，鋒源氫能、聚速電子等“獨角獸”企業(yè)。其中日本電產(chǎn)東測的新能源汽車驅動電機為全球首創(chuàng)的“三合一”高性能電機，裝車量已達全國第三；鋒源氫能已成為國內(nèi)唯一具備全自主知識產(chǎn)權氫燃料電池電堆生產(chǎn)能力的企業(yè)。未來三年，平湖將沿著長城汽車的供應鏈再引進優(yōu)質項目20個以上，推動汽車產(chǎn)業(yè)完成投資100億元以上。
打造最優(yōu)創(chuàng)新生態(tài)吸引人才團隊。充分發(fā)揮總投資62億元的長城汽車長三角研發(fā)中心項目作用，著力打造最優(yōu)創(chuàng)新生態(tài)。依托長城汽車長三角研發(fā)中心與中國標準化研究院長三角分院、重慶上海機動車檢測中心的協(xié)同合作，打造長三角汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng)新研究院，集聚各類中高級技術人才7000名以上。目前，已累計引進汽車產(chǎn)業(yè)碩士以上人才400多名，國家級、省級引才計劃人才30余名，其中包括國家氫能領域973項目科學家等尖端人才。
打造最優(yōu)平臺生態(tài)吸引服務力量。規(guī)劃建設總面積11.1平方公里的汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)園，該園區(qū)2021年已累計簽約汽車產(chǎn)業(yè)項目9個，總投資32.83億元。把握長三角一體化歷史機遇，聯(lián)合上海市機動車檢測中心在平湖建設國家級汽車產(chǎn)業(yè)公共檢測平臺。吸引同濟大學新能源電控執(zhí)行器研發(fā)設計中心等長三角區(qū)域知名技術服務力量來平湖落戶。深化與同濟大學、浙江大學等長三角地區(qū)高校的合作，累計開展技術攻關、人才培養(yǎng)等合作項目100多項。依托中國標準化研究院長三角分院，加快建設全球領先的智能網(wǎng)聯(lián)汽車OTA安全大數(shù)據(jù)云平臺。
(來源：平湖市經(jīng)信局)
