近日，由商務(wù)部、工信部主辦，經(jīng)濟(jì)參考報(bào)、中國(guó)貿(mào)促會(huì)汽車(chē)行業(yè)分會(huì)共同承辦的第七屆虹橋國(guó)際經(jīng)濟(jì)論壇“全球新能源汽車(chē)的未來(lái)”分論壇在上海舉行。在論壇上，記者采訪了國(guó)際電工委員會(huì)（IEC）秘書(shū)長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官菲利普·梅茨格，請(qǐng)他對(duì)新能源及電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展進(jìn)行了展望，并介紹了IEC在以標(biāo)準(zhǔn)推動(dòng)新能源及新能源汽車(chē)發(fā)展方面所做的努力。
梅茨格表示，當(dāng)今世界化石燃料將逐漸被淘汰，我們將轉(zhuǎn)向電力不斷發(fā)展的世界、電力推動(dòng)出行的時(shí)代。氫能作為進(jìn)一步減少碳排放的可替代能源，需要更安全、更有效的利用。未來(lái)的交通將發(fā)生巨大變化，清潔出行方式的全球化努力進(jìn)程中，需要其他國(guó)家的廣泛參與。
梅茨格表示，在實(shí)現(xiàn)全電社會(huì)過(guò)程中，涉及一系列電氣化的努力，比如，汽車(chē)的元件、按鈕以及連接都需要更多的電氣化；需要更多、更強(qiáng)的電氣安全性；需要無(wú)線網(wǎng)絡(luò)讓汽車(chē)進(jìn)行互聯(lián)；需要更多的充電設(shè)備讓汽車(chē)更快、更安全地充電；需要電網(wǎng)能夠儲(chǔ)能，并且讓電車(chē)的充電網(wǎng)絡(luò)與多種發(fā)電方式兼容，比如風(fēng)電、太陽(yáng)能和光伏等，使其可以向電網(wǎng)供能，并且用于電車(chē)的充電。
這就帶來(lái)推動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)化的需求，包括動(dòng)力和動(dòng)力總成以及汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)的安全性和性能標(biāo)準(zhǔn)化，以便讓電車(chē)快速通過(guò)電網(wǎng)充電，并通過(guò)技術(shù)革新讓電車(chē)向電網(wǎng)反向充電；進(jìn)一步推動(dòng)充電樁技術(shù)性能和安全性能的提升，使其與電網(wǎng)兼容，并且保障車(chē)輛充電的安全性。
“標(biāo)準(zhǔn)對(duì)于全球新能源汽車(chē)的發(fā)展至關(guān)重要?！泵反母窠榻B，IEC的工作涉及從能源到電動(dòng)汽車(chē)到電網(wǎng)的接入，以及氫能源等各個(gè)方面的標(biāo)準(zhǔn)。IEC建立了4個(gè)合格評(píng)定系統(tǒng)，涉及整個(gè)電力系統(tǒng)，制定了全球最廣泛的互認(rèn)系統(tǒng)，有助于支持消費(fèi)者的選擇以及企業(yè)降本增效，從而不斷推進(jìn)綠色能源和清潔能源的發(fā)展，并且有助于推廣全球通行的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，確保全球標(biāo)準(zhǔn)的可協(xié)調(diào)、可通用，并符合各國(guó)政策合規(guī)性要求。IEC希望增強(qiáng)全球貿(mào)易的透明、合規(guī)，支持新技術(shù)的使用，并且增強(qiáng)新技術(shù)方案的接受度，不斷推動(dòng)新能源汽車(chē)在全球的發(fā)展。
梅茨格說(shuō)，目前全世界在氫能應(yīng)用方面已取得很大進(jìn)展，IEC也正在為推動(dòng)氫能發(fā)展鋪路。在氫能應(yīng)用方面，IEC已經(jīng)與世界上很多國(guó)際組織，包括ISO組織建立起合作伙伴關(guān)系，對(duì)于氫能源的應(yīng)用進(jìn)行進(jìn)一步測(cè)試和標(biāo)準(zhǔn)化，對(duì)于氫氣應(yīng)用也建立起相應(yīng)的技術(shù)系統(tǒng)和標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)，測(cè)試并且推動(dòng)了多項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)合規(guī)評(píng)估，以進(jìn)一步對(duì)氫氣供能設(shè)備進(jìn)行認(rèn)證。IEC為氫能更安全、更有效應(yīng)用鋪路，并持續(xù)應(yīng)用最新技術(shù)改善其應(yīng)用前景?！爸挥挟?dāng)氫能能夠以清潔方式生產(chǎn)并被安全應(yīng)用，才能夠打造出氫氣的廣泛應(yīng)用前景，從而實(shí)現(xiàn)聯(lián)合國(guó)2050年零碳排放目標(biāo)?！泵反母癖硎尽?/span>
梅茨格認(rèn)為，為進(jìn)一步推動(dòng)終端消費(fèi)者擁抱新能源、更多地使用新能源，需要繼續(xù)降低成本、拓寬應(yīng)用場(chǎng)景，包括在火車(chē)以及工業(yè)方面的應(yīng)用。IEC希望推動(dòng)行業(yè)更加高效、安全、可持續(xù)地發(fā)展，并且更具經(jīng)濟(jì)性。
梅茨格表示，世界貿(mào)易組織《技術(shù)性貿(mào)易壁壘協(xié)議》肯定了IEC等提出的標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)于提高生產(chǎn)效率、促進(jìn)國(guó)際貿(mào)易等發(fā)揮了重要作用。這些國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)有助于協(xié)調(diào)各國(guó)不同的技術(shù)要求，增強(qiáng)可互通性，從而推動(dòng)整個(gè)系統(tǒng)、設(shè)施、產(chǎn)品等實(shí)現(xiàn)一致性。
記者了解到，一直以來(lái)，IEC持續(xù)推動(dòng)可持續(xù)發(fā)展、電子廢物以及儲(chǔ)能和磷酸鐵鋰電池的回收再利用，以及清潔能源汽車(chē)的發(fā)展。
通過(guò)建立IEC國(guó)際影響力基金，IEC與其他組織進(jìn)行合作，進(jìn)一步推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)、智能交通的發(fā)展，還在160多個(gè)國(guó)家進(jìn)行了相關(guān)培訓(xùn)和推廣。同時(shí)，IEC還在企業(yè)界推進(jìn)技術(shù)革新和標(biāo)準(zhǔn)化應(yīng)用。
梅茨格表示，中國(guó)通過(guò)對(duì)電動(dòng)汽車(chē)以及電動(dòng)汽車(chē)相關(guān)的鋰電池等領(lǐng)域進(jìn)行投資，正在引領(lǐng)技術(shù)潮流。IEC的中國(guó)委員會(huì)表現(xiàn)非常出色，積極推動(dòng)了標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程。他介紹，IEC還與中國(guó)的一些發(fā)電廠和電氣設(shè)備公司進(jìn)行了合作。
來(lái)源 | 經(jīng)濟(jì)參考報(bào)
轉(zhuǎn)自：中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化
