隨著歐美汽車消費市場回暖，中國汽車零部件出口形勢大為好轉。6日，上海證券報記者獲悉，上半年，行駛系統(tǒng)零部件產品出口明顯增長，較去年同期增長約5%。盡管其它汽車零部件出口低于去年同期，但以發(fā)動機零部件為首的汽車零部件連續(xù)4個月環(huán)比增長。出口退稅率的提高也加大了相關企業(yè)的出口利潤。
昨日，中國汽車工業(yè)協(xié)會基于海關數(shù)據(jù)整理的結果顯示，上半年中國汽車零部件出口形勢日益好轉，盡管整體出口金額同比下降，但降幅有收窄趨勢；行駛系統(tǒng)零部件產品出口率先增長約5%。此外，自2月以來汽車零部件出口環(huán)比明顯增長。以發(fā)動機零部件產品為例，2月出口金額為1.07億美元，同比下降47.17%；3月達1.41億美元，同比下降38.86%；4月為1.85億美元，同比下降25.97%；5月為1.86億美元，同比下降24.1%；6月為10.30億美元，同比下降24.73%。
蓋世汽車研究院院長陳文凱昨日表示，“出口形勢確實有所好轉。不少海外采購方以單筆小金額、提高采購頻率的方法進行采購。以轉向系統(tǒng)類零部件出口為例，2009年2月國際采購商的采購頻次飛增，6月采購頻率約為2月的5倍。”
業(yè)內人士指出，如美國汽車市場持續(xù)增長，則下半年出口形勢會繼續(xù)向好。
在采訪汽車零部件企業(yè)高層時，他們表示，汽車零部件出口增長的原因有多種。其一，有些具有相對壟斷優(yōu)勢的企業(yè)，成為歐美競爭企業(yè)關廠減產的受益者。福耀玻璃就是最典型的例子。其二，受益的多為售后市場提供零部件的企業(yè)，這源于歐美市場的剛性需求和市場回暖。
