雖然2017年已經(jīng)翻篇，但新能源汽車補貼是按照車輛上牌年度的標準執(zhí)行，并要根據(jù)補貼政策要求的規(guī)范進行操作。因此即便步入2018年，2017年地方發(fā)布的補貼政策不可不看。
此外，某些地方出臺的新能源汽車政策有效期不局限于2017年，是“十三五”期間當?shù)匦履茉雌嚠a(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要指導(dǎo)文件。所以本文匯總整理了2017年12月份出臺，對2018年有重要意義的地方新能源汽車政策，供業(yè)內(nèi)人士參考！
經(jīng)電動汽車資源網(wǎng)統(tǒng)計，2017年12月，湖州、溫州、天津、合肥、襄陽、河北、北京、深圳、舟山、哈爾濱、南平、西安、亳州、南京、柳州等省市發(fā)布新能源汽車政策，包括地方新能源汽車補貼標準、新能源智能汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、運營補貼、充電設(shè)施建設(shè)規(guī)劃、充電服務(wù)費等。點擊政策名可查看政策原文！
地方補貼政策
溫州：關(guān)于溫州市區(qū)新能源汽車推廣應(yīng)用地方補助事項的通知
通知規(guī)定，消費者2018年1月1日-2018年12月31日期間在市區(qū)購置并上牌的新能源汽車，按照中央財政補助標準的50%給予地方補助，其中新能源貨車和專用車每輛補助最高不超過3萬元；微型純電動汽車（軸距2000-2200mm）按照中央財政補助標準的25%給予地方補助，每輛補助最高不超過1萬元。
充換電設(shè)施按照實際投資額（以項目審計報告為準）的30%給予補助，每個快充樁補助不超過20000元，每個慢充樁補助不超過2000元。
襄陽：關(guān)于襄陽市2017年新能源汽車推廣應(yīng)用財政支持政策的通知
根據(jù)通知，襄陽市新能源汽車地補按中央單車補貼標準的50%執(zhí)行。具體有，純電動乘用車按其續(xù)駛里程（R）確定，100公里≤R＜150公里的，每輛補助0.8萬元；150公里≤R＜250公里的，每輛補助1.8萬元；R≥250公里的，每輛補助2.2萬元。
新能源客車補助標準中，純電動客車每輛最高補助15萬元，插電式混合動力（含增程式）客車，財政單車補助上限7.5萬元。新能源貨車和專用車每輛補助上限7.5萬元。
舟山市規(guī)定地方配套補助不超過國家補助標準的50%。享受國家和地方財政補助總額最高不超過車輛銷售價格（銷售價格須與市場公允價相符）的50%，如補助總額高于車輛銷售價格50%的，按車輛銷售價格的50%扣除國家補助后計算地方財政補助金額。
對共用和公用充換電設(shè)備（站、樁、裝置，不含土地）按實際投資額酌情給予不超過20%的補助。
哈爾濱：關(guān)于促進哈爾濱市新能源汽車推廣應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干政策規(guī)定的通知
通知規(guī)定，對購買使用新能源汽車的單位和個人，按照國家補貼標準，對新能源汽車按照1:0.5的比例給予地方配套財政補貼，地方各級財政補貼總和不得超過中央財政單車補貼額的50%；國家和地方配套財政補貼總額最高不超過車輛銷售價格的60%。
規(guī)定自2017年起，每年新增或更新機關(guān)、財政撥款事業(yè)單位、公共機構(gòu)公務(wù)用車以及公交客車、環(huán)衛(wèi)車輛等的新能源汽車所占比例不低于30%。
寧德：關(guān)于加快推進新能源汽車推廣應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的實施意見
實施意見規(guī)定，2017-2020年，對購買一手新能源汽車且在寧德市內(nèi)注冊上牌的購車者，省、市、縣（市、區(qū)）財政按照中央財政同期補助標準給予不超過50%的補助。
到2020年，全市累計推廣新能源汽車3萬輛。到2020年，寧德鋰電新能源產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值超過1000億元，其中鋰電池產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值達700億元，配套材料及設(shè)備產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值規(guī)模超過300億元；力爭培育形成新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群，實現(xiàn)年產(chǎn)值1000億元以上。
到2017年底前，全市境內(nèi)的高速公路干支線固定充電樁及移動儲能充電設(shè)施實現(xiàn)全覆蓋，到2020年全市累計建成固定充電樁及移動儲能充電設(shè)施3萬個以上。
亳州：亳州市支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展和推廣應(yīng)用若干政策
亳州對固定資產(chǎn)投資1億元及以上新能源汽車及關(guān)鍵零部件項目進行補助，補助比例為設(shè)備購置金額的20%，單個項目最高補助1500萬元，補助資金由市財政和受益財政按1:1比例分擔(dān)。
推廣應(yīng)用方面，亳州將新能源汽車納入市級政府集中采購目錄。市內(nèi)新增和更換的公務(wù)用車嚴格按照規(guī)定逐年提高新能源汽車比例，機要通信用車全部配備新能源汽車。
2017年，亳州市新增及更換的公交車中，新能源公交車比例不低于50%。到2020年前，每年按照10個百分點的增加比例逐年擴大應(yīng)用規(guī)模；2017年，亳州市新增及更換的環(huán)衛(wèi)等車輛中新能源汽車比例不低于20%。到2020年前，每年按照不低于5個百分點的增加比例逐年擴大應(yīng)用規(guī)模。
無錫：2017年無錫市新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼實施細則
實施細則規(guī)定，新能源汽車地方財政補貼總額（含省、市、區(qū)三級財政）不超過相應(yīng)車型中央財政補貼額的50%。無錫市地方財政（含市、區(qū)兩級財政）補貼標準與省級補貼標準按1:1的比例進行配套，補貼總額最高不超過相應(yīng)車型扣除國家補貼后汽車售價的20%（以銷售發(fā)票為準）。市級與各地區(qū)按照第二條予以分擔(dān)。
江陰：2017年江陰市新能源汽車推廣應(yīng)用市級財政資金補貼實施細則
實施細則規(guī)定，2017年江陰市新能源汽車推廣應(yīng)用任務(wù)為2250輛標準車，其中純電動客車150輛（折合標準車1800輛），乘用車推廣不少于300輛（折合標準車約300輛）。全市享受財政補貼的新能源汽車和充電設(shè)施額度總數(shù)根據(jù)無錫市下達的擬推廣年度目標任務(wù)確定,新能源汽車推廣補貼工作在計劃額度內(nèi)按照“先到先得、用完為止”的原則規(guī)范有序開展。
市級補貼標準按照省級補貼標準1:1的比例標準進行配套，每輛車補貼額不超過扣除國家補貼后汽車售價的20%（以銷售發(fā)票為準）。資金申報時間為每月結(jié)束后5個工作日內(nèi)申報上月資金。
淮安：2017年淮安市新能源汽車推廣應(yīng)用地方財政補貼實施細則
實施細則規(guī)定，新能源汽車地方財政補貼按中央財政單車補貼額的30%給予補貼。充電設(shè)施補貼標準為：按充電樁充電功率對充電設(shè)施建設(shè)給予財政補貼，交流充電樁每千瓦補貼200元、直流充電樁每千瓦補貼300元。單個充電站或充電樁群的補貼總額不超過50萬元。
申報時間：2017年地方補貼資金申報分兩次進行，分別為2017年10月與2018年1月。
產(chǎn)業(yè)規(guī)劃&推廣規(guī)模&充電政策等
北京：北京市加快科技創(chuàng)新培育新能源智能汽車產(chǎn)業(yè)的指導(dǎo)意見
根據(jù)指導(dǎo)意見，北京加大以氫燃料為主的燃料電池乘用車開發(fā)力度，著力在整車耐久性、續(xù)駛里程和燃料電池使用壽命等領(lǐng)域取得突破。
大力推進動力電池技術(shù)創(chuàng)新，實現(xiàn)三元電池單體比能量達到350瓦時/公斤；全力推進高能量密度固態(tài)電池核心技術(shù)攻關(guān)，實現(xiàn)單體比能量達到400瓦時/公斤以上，并加快推動小批量應(yīng)用。
北京：北京市關(guān)于加快推進自動駕駛車輛道路測試有關(guān)工作的指導(dǎo)意見（試行）
《指導(dǎo)意見》從基本原則、自動駕駛定義、責(zé)任主體、測試要求、測試管理、事故責(zé)任認定方面做出規(guī)定。
《實施細則》對測試申請條件、測試申請流程等做出詳細說明。
天津：天津市新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運營管理辦法
辦法規(guī)定，天津市新建住宅配件停車位須按照100%比例標準預(yù)留充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)安裝條件，并鼓勵房地產(chǎn)開發(fā)經(jīng)營企業(yè)和充電設(shè)施建設(shè)運營企業(yè)合作，按照一定比例建設(shè)充電設(shè)施（具體比例由企業(yè)自行決定）。新建的大于2萬平米的商場、賓館、億元、辦公樓等大型公共建筑配建停車場和社會公共停車場，具有充電設(shè)施的停車位應(yīng)不少于總停車位的10%。新建公交場站應(yīng)配套建設(shè)充電設(shè)施。
天津：關(guān)于加快推動我市單位內(nèi)部電動汽車充電設(shè)施建設(shè)的通知
通知規(guī)定到2018年底，各級政府機關(guān)及其他公共機構(gòu)既有（含在建）內(nèi)部停車場均需配建一定比例的充電設(shè)施；到2020年底，內(nèi)部充電設(shè)施建設(shè)比例原則上要達到10%以上。各級行政許可服務(wù)中心、醫(yī)院、急救服務(wù)中心、學(xué)校等對外公共服務(wù)機構(gòu)所屬公共停車場，2018年底，建設(shè)配套充電設(shè)施比例應(yīng)達到5%，2020年底應(yīng)達到10%。
對于由政府機關(guān)、事業(yè)單位和國有企業(yè)建設(shè)經(jīng)營具有對外公共服務(wù)停車設(shè)施的旅游、餐飲、娛樂、商業(yè)、停車樓等場所，新建項目嚴格按照國家標準配建充電設(shè)施，現(xiàn)有場所要積極開展充電設(shè)施配建，到2018年底，上述場所停車場充電設(shè)施配建比例應(yīng)達到5%，到2020年應(yīng)達到10%。
合肥：合肥市新能源汽車綠色出行實施方案（2017—2020年）的通知
通知指出，合肥將大力發(fā)展“互聯(lián)網(wǎng)+新能源汽車”業(yè)務(wù)，建成較為完善的公眾綠色出行綜合信息服務(wù)體系，基本形成包括互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車、分時租賃新能源汽車、出租（網(wǎng)約）新能源汽車、新能源公交車、地鐵等公眾綠色出行全覆蓋。
通知指出，以郵政快遞市場為突破口，加快純電動汽車在城市物流配送領(lǐng)域應(yīng)用。全市新增及更新的快遞車輛中純電動汽車比例不低于70%，到2020年前，每年按照不低于10個百分點的增加比例逐年擴大應(yīng)用規(guī)模。并且，主管部門依據(jù)電動物流車車輛種類及使用性質(zhì)發(fā)放市區(qū)禁行線路通行證。
深圳：深圳市2015年—2019年城市公交車成品油價格補助及新能源運營補助辦法（試行）
補助辦法規(guī)定公交企業(yè)年度新能源公交車推廣應(yīng)用目標完成情況與公交企業(yè)年度國家燃油補助資格掛鉤，對于2043年—2019年未完成考核目標的公交企業(yè)，扣除其未完成考核目標年度的國家燃油補助中的漲價補助部分。
對于全年正常運營，且年度運營里程（包括運營載客里程和運營空駛里程）不低于3萬公里（含3萬公里）的節(jié)能與新能源公交車，每一自然車根據(jù)車輛類型及車長的劃分，單車最高補貼8萬元。
深圳：關(guān)于對新能源純電動物流車繼續(xù)實施通行優(yōu)惠政策的通告
通告規(guī)定，已完成電子備案登記，接受監(jiān)管的純電動輕、微型貨車（包含輕型廂式貨車和輕型封閉式貨車），除周一至周五7時30分至21時禁止通行深南大道（深南/沿河立交至香梅路段）外，允許在深圳市其余道路行駛。已完成電子備案登記，接受監(jiān)管的車身長度不超過6米的純電動重、中型貨車，限制通行的時間和路段（與普通輕、微型貨車限行范圍相同）。
通告自2017年12月24日至2018年6月21日施行。
深圳：關(guān)于完善我市機動車停放服務(wù)收費政策的通知
該通知規(guī)定，實行政府定價管理的停車設(shè)施內(nèi)充電（每天首兩小時內(nèi)）的新能源汽車，鼓勵實行市場調(diào)節(jié)價管理的停車設(shè)施內(nèi)設(shè)置一定的免費停車時間，并對新能源汽車充電時減免停車收費。
深圳：關(guān)于2017—2020年度純電動巡游出租汽車推廣應(yīng)用工作有關(guān)事項的通知
深圳將通過獎勵純電動巡游出租汽車經(jīng)營權(quán)指標的方式，進一步加大純電動小汽車在市巡游出租汽車行業(yè)的推廣力度，爭取在2020年全面實現(xiàn)深圳市巡游出租汽車純電動化。
福建南平：關(guān)于印發(fā)南平市新能源公交車推廣應(yīng)用實施方案的通知
南平市計劃2017年底前，將全市2010年及以前購入的傳統(tǒng)燃油城市公交車更新為純電動公交車；2018年，將全市2011-2013年購入的傳統(tǒng)燃油城市公交車更新為純電動公交車；2020年，實現(xiàn)全市城市公交更新為新能源汽車。
西安：西安市新能源汽車及充換電設(shè)施信息平臺運行管理暫行辦法
暫行辦法要求各新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)須通過企業(yè)平臺實現(xiàn)對在本市生產(chǎn)、銷售的新能源車輛進行監(jiān)控管理和安全預(yù)警，實時采集、監(jiān)測車輛關(guān)鍵系統(tǒng)運行數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)保存期限不低于3年。
各充換電設(shè)施建設(shè)、運營企業(yè)通過企業(yè)平臺實現(xiàn)對在本市建設(shè)運行的充換電場站及充換電設(shè)施進行信息化管理，實時監(jiān)控、統(tǒng)計充換電設(shè)施運行數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)保存期限不低于3年。
2017年12月15日起，南京市域巡游出租汽車運價改革方案正式實施：將運價外的2元燃油附加費并入起步價，起步基準價為11元，起步里程和車公里價不變，浮動幅度為20%但暫不進行。同時，實行全天候全程雙計費、交通高峰時段差異化定價。
改革后，市域巡游出租汽車的基準運價如下：起步基準價/起步里程為，普通車11元/3公里；中檔車、純電動車11元/2.5公里；高檔車11元/2公里。超過起步里程的車公里基準價為，普通車2.4元/公里；中檔車、純電動車、高檔車2.9元/公里。
柳州：關(guān)于柳州市住宅小區(qū)新能源汽車停車收費有關(guān)問題的通知
通知規(guī)定，從2018年1月1日起，新能源汽車在住宅小區(qū)停車的，1小時內(nèi)（含）不收費。
海南：關(guān)于電動汽車用電實行扶持性電價政策有關(guān)問題的通知
通知規(guī)定，電動汽車充換電設(shè)施用電按其所在場所執(zhí)行峰谷分時電價政策，峰谷價差和峰平谷時段保持不變。
杭州余杭：杭州市余杭區(qū)國三柴油車淘汰補助實施細則（暫行）
余杭區(qū)鼓勵車輛就地報廢，同時根據(jù)國家有關(guān)政策，鼓勵更新購買國五及以上排放標準的柴油、清潔能源和新能源等車輛。對符合補助條件的國三柴油車申請?zhí)崆疤蕴?，先對提交的材料予以受理審核，待審核通過后按受理先后順序發(fā)放補助資金。
該補助政策自2017年12月27日起施行，至2019年12月31日截止。
湖州：湖州市新能源汽車推廣應(yīng)用安全監(jiān)管實施辦法
根據(jù)辦法，主要目標是強化政府職能意識，建立全市監(jiān)測平臺；明確運營企業(yè)主體責(zé)任，建立健全應(yīng)急救援預(yù)案，提高對新能源汽車安全事故的預(yù)防能力和應(yīng)急處理能力，確保新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和推廣應(yīng)用工作的健康可持續(xù)發(fā)展。
重點工作一方面是明確企業(yè)主體責(zé)任，包括明確新能源汽車運營企業(yè)主體責(zé)任、明確充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運營企業(yè)主體責(zé)任、提高售后服務(wù)和升級改造能力、配合做好產(chǎn)品質(zhì)量檢查工作；另一方面落實政府相關(guān)部門安全監(jiān)管責(zé)任，包括成立安全監(jiān)管工作領(lǐng)導(dǎo)小組、加強安全隱患排查、建立應(yīng)急預(yù)案制度、明確各成員單位安全監(jiān)管職責(zé)。
溫州：關(guān)于開展溫州市區(qū)新能源汽車銷售單位登記備案工作的通知
通知指出，凡在溫州市區(qū)銷售新能源汽車（含純電動汽車、插電式混合動力汽車、燃料電池車）的銷售單位，包括生產(chǎn)企業(yè)和銷售企業(yè)，須嚴格履行登記備案制度。不履行登記備案程序的企業(yè)將不予地方補助。
非在溫州市區(qū)注冊的新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)在市區(qū)銷售新能源汽車的，須在市區(qū)工商注冊登記或委托一家在市區(qū)具有獨立法人資格的汽車銷售機構(gòu)。
辦理時間為2018年1月1日至1月31日，每周二、四（節(jié)假日除外）。
溫州：關(guān)于開展溫州市區(qū)充換電設(shè)施補助資金（第一批）清算工作的通知
2043年1月1日至12月31日溫州市區(qū)建成投用的公用充換電設(shè)施（含充換電站、樁及裝置，基建部分除外）進行清算。充換電設(shè)施按照實際投資額（以項目審計報告為準）的30%給予補助，每個快充樁補助不超過20000元，每個慢充樁補助不超過2000元。
辦理時間為2018年1月2日-15日（節(jié)假日除外），逾期不受理。
河北：關(guān)于調(diào)整電動汽車充電服務(wù)費標準等有關(guān)事項的通知
該通知規(guī)定城市電動公交汽車仍維持每千瓦時0.6元不變，其他電動汽車每千瓦時1元，具體標準及管理方式由各市價格主管部門制。此通知自2018年1月1日起執(zhí)行。
限行措施
通告規(guī)定從2018年1月1日起，每周工作日的7時至21時，東三環(huán) (107輔道)、南三環(huán)、西三環(huán)、北三環(huán) (均不含本路)以內(nèi)區(qū)域的所有道路實施機動車限行措施。
通知特別指出，懸掛新能源汽車專用號牌的新能源汽車，不受上述措施限制。各類貨車除了遵守以上規(guī)定外，還應(yīng)遵守鄭州市對貨車的其他限行、禁行規(guī)定。
臺前縣：關(guān)于調(diào)整機動車限行交通管理措施的通告
通告規(guī)定，2018年1月1日至2018年1月31日，每日7：00至20:00，實行每日限制兩個車牌尾號的車輛通行（號牌末位為英文字母的，以字母前的最后一個數(shù)字為準，含臨時號牌和外埠車輛）。對進入限行區(qū)域的所有機動車，實行每日限制兩個車牌尾號的車輛通行。電動汽車（含純電動汽車和油電混合動力汽車）不受限行限制。
秦皇島：關(guān)于秦皇島市建成區(qū)機動車限行的通告
通告規(guī)定，2018年1月1日起至2018年3月31日每日7:00—19:00實施機動車限行措施。其中，純電動汽車（以可充電電池為唯一動力來源、由電動機驅(qū)動的新能源汽車）不受限，并于2017年12月26日前攜單位公函及相關(guān)證件，到秦皇島市公安局交警支隊集中辦事服務(wù)中心大廳43號窗口備案。
據(jù)悉，新的限行措施從2018年1月22日起實施，工作日7:30至20:00，成都尾號限行區(qū)域擴大到繞城高速（不含）以內(nèi)所有道路。所有“川A”及外地籍號牌汽車都限行，汽車燃料種類登記為“電”、“電、汽油”或“電、柴油”、“氫”中的任意一種車輛類型（簡單來說就是純電動、插電式、氫燃料等新能源汽車）不受限。
來源：電動汽車資源網(wǎng) 淦文珍
