中國制造2025融合互聯(lián)網(wǎng)+ 國務(wù)院點(diǎn)將十大產(chǎn)業(yè)
作為中國工業(yè)未來十年的發(fā)展綱領(lǐng)和頂層設(shè)計(jì)，今年政府工作報(bào)告中首次提出的“中國制造2025”由昨日的國務(wù)院常務(wù)會(huì)議揭開面紗。會(huì)議將推動(dòng)中國制造由大變強(qiáng)的戰(zhàn)略藍(lán)圖與“互聯(lián)網(wǎng)+”的發(fā)展大勢(shì)相融合，提出重點(diǎn)發(fā)展新一代信息技術(shù)、高檔數(shù)控機(jī)床和機(jī)器人、海陸空天裝備等十大領(lǐng)域，并決定推出中國制造重點(diǎn)領(lǐng)域升級(jí)方向綠皮書目錄指引。這向市場(chǎng)傳遞了一個(gè)強(qiáng)烈信號(hào)，制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的大突破、大提速即將展開。
將制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)融入“互聯(lián)網(wǎng)+”的大潮，已成為從高層到企業(yè)全面認(rèn)可的發(fā)展路徑。本次國務(wù)院常務(wù)會(huì)議明確提出：要順應(yīng)“互聯(lián)網(wǎng)+”的發(fā)展趨勢(shì)，以信息化與工業(yè)化深度融合為主線，重點(diǎn)發(fā)展新一代信息技術(shù)、高檔數(shù)控機(jī)床和機(jī)器人、航空航天裝備、海洋工程裝備及高技術(shù)船舶、先進(jìn)軌道交通裝備、節(jié)能與新能源汽車、電力裝備、新材料、生物醫(yī)藥及高性能醫(yī)療器械、農(nóng)業(yè)機(jī)械裝備等十大領(lǐng)域。
對(duì)此，工信部部長苗圩在接受新華社記者采訪時(shí)表示，工業(yè)企業(yè)應(yīng)用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)提高整體競(jìng)爭(zhēng)力，就有很大的發(fā)展?jié)摿?，也?ldquo;互聯(lián)網(wǎng)+”最早實(shí)現(xiàn)的行業(yè)之一。他說，搭建好工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的框架，就會(huì)為發(fā)展提供更多機(jī)會(huì)。
工信部產(chǎn)業(yè)政策司司長馮飛近日也表示，“中國制造2025”實(shí)質(zhì)上就是中國版的“工業(yè)4.0”，而“工業(yè)4.0”的制高點(diǎn)在于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，這也是“互聯(lián)網(wǎng)＋”戰(zhàn)略的重要發(fā)展方向。據(jù)估算，未來20年，中國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展至少可帶來3萬億美元左右的GDP增量。
國務(wù)院常務(wù)會(huì)議同時(shí)提出，“要強(qiáng)化工業(yè)基礎(chǔ)能力，提高工藝水平和產(chǎn)品質(zhì)量，推進(jìn)智能制造、綠色制造”。苗圩認(rèn)為，其中的智能制造是我國完成從制造業(yè)大國向強(qiáng)國轉(zhuǎn)變的主攻方向。他透露，工信部正在參與關(guān)于智能制造重大工程研究，通過大約三年時(shí)間，選擇重點(diǎn)領(lǐng)域、地區(qū)和行業(yè)做試點(diǎn)和示范探索，推進(jìn)智能制造發(fā)展。
在智能制造裝備產(chǎn)業(yè)鏈中，高檔數(shù)控機(jī)床和機(jī)器人無疑是重要組成部分，也是國務(wù)院常務(wù)會(huì)議點(diǎn)名應(yīng)重點(diǎn)發(fā)展的領(lǐng)域之一。工信部調(diào)查顯示，在規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)中，生產(chǎn)線上數(shù)控裝備比重近五年年均增長四個(gè)百分點(diǎn)，目前已達(dá)30%。而作為國內(nèi)先進(jìn)的數(shù)控機(jī)床生產(chǎn)商，華中數(shù)控相關(guān)負(fù)責(zé)人向記者表示，數(shù)控系統(tǒng)是先進(jìn)高端制造裝備的“大腦”，該公司有志于用中國“大腦”裝備中國制造。
會(huì)議還特別提出：“堅(jiān)持市場(chǎng)主導(dǎo)、改革創(chuàng)新，發(fā)揮企業(yè)主體作用，大中小企業(yè)配套推進(jìn)，務(wù)求重點(diǎn)突破，取得實(shí)效，財(cái)稅、金融、人才等政策都要給予傾斜”。
不論智能制造也好，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)也罷，把創(chuàng)新貫穿制造業(yè)發(fā)展始終，也就抓住了中國制造發(fā)展新引擎。對(duì)此，工信部副部長蘇波認(rèn)為，不掌握關(guān)鍵核心技術(shù)是中國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)中突出問題之一，推動(dòng)“中國制造2025”核心的一點(diǎn)就是創(chuàng)新、再創(chuàng)新。
國務(wù)院常務(wù)會(huì)議還聽取了中國北車、中國南車重組進(jìn)展情況的匯報(bào)，指出促進(jìn)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，優(yōu)化資源配置，可有效解決重復(fù)建設(shè)、過度競(jìng)爭(zhēng)等問題。會(huì)議同時(shí)強(qiáng)調(diào)，要繼續(xù)加大國企國資改革力度，加快國有資本投資公司、運(yùn)營公司試點(diǎn)，充分發(fā)揮市場(chǎng)機(jī)制作用。（來源:上海證券報(bào)）
