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國內(nèi)最大噸位單體船用平板車研制成功并下線

2016-07-12 14:20閱讀數(shù):2107

 日前,由上海外高橋造船有限公司訂購的國內(nèi)最大噸位單體船用平板車1000噸重型運(yùn)輸平板車在湖北孝感研制成功并下線。該船用平板車由中國航天科工集團(tuán)第四研究院的全資子公司萬山特種車輛有限公司承擔(dān)研制。

  萬山公司作為國家批準(zhǔn)的汽車整車及底盤設(shè)計制造單位,是國內(nèi)超重型特種越野車及底盤研發(fā)生產(chǎn)企業(yè)。經(jīng)過多年發(fā)展,萬山公司已形成型號地面設(shè)備總裝總調(diào)和軍用底盤、重型工程運(yùn)輸裝備、商用車及汽車核心零部件等三大業(yè)務(wù)板塊。重型工程運(yùn)輸裝備主要有重型平板運(yùn)輸車、液壓組合掛車、自行式模塊運(yùn)輸車三大系列產(chǎn)品。其中,重型平板運(yùn)輸車是該公司重型工程運(yùn)輸裝備板塊的主要產(chǎn)品之一。從2004年交付第一臺重型運(yùn)輸平板車至今,12年來,萬山公司始終將重型工程運(yùn)輸裝備作為民用產(chǎn)品的主導(dǎo)產(chǎn)品,以打造國內(nèi)高端重型工程運(yùn)輸裝備龍頭企業(yè)為目標(biāo),加大技術(shù)創(chuàng)新投入,加強(qiáng)關(guān)鍵技術(shù)及可靠性研究,實現(xiàn)了產(chǎn)品系列化,單車載重量涵蓋35噸~1000噸,具有液壓驅(qū)動、多模式轉(zhuǎn)向、液壓懸架、整體升降及多車協(xié)同作業(yè)等功能,選用并車功能、多車使用時,載重可達(dá)幾千噸,廣泛應(yīng)用于船舶、橋梁、冶金、油田等領(lǐng)域。

目前,萬山公司的產(chǎn)品銷售已遍布中國,并遠(yuǎn)銷伊朗、巴西、越南、印度、日本等22個國家和地區(qū)。其重型平板運(yùn)輸車交付量累計已達(dá)到320臺,自行式模塊運(yùn)輸車、液壓組合掛車已累計形成銷售收入10億元。(來源:中國船舶新聞網(wǎng))

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